近年來，隨著環保風暴的不斷加碼，環境友好型涂料已經成為行業發展的趨勢所在，國家對環境保護政策的持續出臺，和人們對自身健康的的重視，使得“涂料”，這個敏感的高污染代名詞，被推向了時下環保話題的風口浪尖。水性漆的出現，彌補了傳統油漆在環保、安全和職業健康方面的缺點，涂裝企業為適應宏觀環境變化，紛紛選擇“油改水”。

　　行業的技術發展離不開技術的變革，水性漆作為革命性的環保涂料，受到了越來越多工業涂裝企業的青睞，被廣泛運用于工業防銹涂裝的各個領域。

　　一，汽車部件涂裝領域

　　近年來，伴隨著汽車工業的高速發展和人們對汽車需求的持續增長，汽車部件制造企業在滿足市場需求的同時，也在積極尋求突破，不斷改進工藝，完善污染防治措施。涂裝水性漆的導入，從根本上減少了汽車部件涂裝污染，降低了涂裝損耗及涂企在處理“三廢”方面的資金投入。

　　汽車部件水性漆的用量不斷在增長。最常見的為鑄鐵件水性氨基烤漆，該漆為單組份底面合一。用于汽車剎車盤耐鹽霧達280小時。適合靜電噴涂及流水線涂裝。該系列的水性漆也可用于汽車底盤、減震器、閘箱、發動機缸體，傳動軸及發動機殼等汽車部件的涂裝。

　　恩澤化工水性漆用科技手段突破技術壁壘和不斷完善的配方體系，使得現在的防銹漆乳液，擁有優良的耐沾污性和硬度和附著力，受到了涂裝企業的一致好評，成為新時期汽車部件涂裝新寵。

　　二，金屬包裝桶涂裝領域

　　現代工業及石油產業的快速發展，使鋼桶的需求量得到了空前的增長，鋼桶被大量使用于工業產品包裝、運輸包裝和銷售包裝中。但是需求量不斷增長背后也裸露出制桶企業的切膚之痛，那就是涂裝污染和來自環保的壓力。

　　作為排放大量有毒有害物質的涂裝企業，制桶廠正面臨著巨大的壓力和挑戰。鑒于此，鋼桶協會早在2010年起便大力推廣環保的水性涂料，隨著水性涂料質量的逐漸提升，制桶企業對水性涂料經歷了從了解到熟悉、再到試用、直至正常使用這樣一個過程。在此基礎上，鋼桶協會于2016年5月完成了《鋼桶水性涂料涂裝工藝標準》(試行)的制定，并向制桶行業及相關行業進行宣貫、推廣，為鋼桶企業使用水性涂料提供了理論指導。

　　恩澤水性漆的導入，改變了制桶企業的傳統經營格局，環保無毒水性產品，降低了鋼桶生產中，噴漆、流平、烘干等工序揮發性有機廢氣VOCs的排放量，主要廢氣污染物VOCs、甲苯和二甲苯，大多來自于油漆的溶劑中。在油漆使用過程中噴漆房和流平段的廢氣排放，產生更多的有機污染物，隨著氣流揮發，污染程序較為嚴重。

　　恩澤水性漆的科研人員根據鋼桶表面對涂料的性能需求，進行了大量的研究、試驗和試用，不斷的將配方中的乳液、助劑、包括顏填料在內的各項原材料，進行優化組合，使得原料的選擇和配比以及各項工藝流程細節，都得到了持續的突破與精進。研發出更適合鋼桶特質的水性涂料。水漆的導入由最初的反復試樣，到如今的品質精湛，服務完善。恩澤在逆流而上的過程中積累了豐富的經驗教訓，這些經驗教訓轉化為寶貴的財富，激勵著恩澤在防銹漆乳液的自主研發的道路上披荊斬棘、勇敢向前，全心全意地服務于廣大制桶企業。

　　三，鋼結構涂裝領域

　　涂裝鋼結構占用車間或是場地的面積大，傳統油漆所擴散的有害物質和刺激性氣體殃及周圍數百米以至上千米。鋼結構的涂裝污染，也成了企業最為頭疼和急欲解決的問題。應社會的發展、環境的要求，率先加大使用水性鋼構漆的生產單位不僅從改善涂裝質量、降低生產成本上嘗到了甜頭，而且優化了涂裝環境，得到了社會的贊許。隨著水性工業漆的環保優勢日漸顯現，鋼結構水性防腐漆的發展形勢更加大好。

　　最常見的防腐測試的指標是以小時計算的鹽霧試驗結果，選擇防銹漆乳液時應首先弄清材料工藝要求中的鹽霧試驗指標。

　　LNS-2502防銹漆乳液產品性質

　　外 觀： 藍相乳白色液體

　　固含量： 43±1%

　　最低成膜溫度： 23℃

　　玻璃化溫度： 26℃

　　PH： (25℃) 6.5-8.5

　　粘 度：(23℃±1℃)mpas 500-2500

　　Ca離子穩定性： 48h無分層、無沉淀、無絮凝

　　LNS-2502防銹漆乳液是專門為防銹漆開發的改性丙烯酸酯共聚物乳液。采用特殊的聚合技術和螯合功能性單體，與防銹劑、防銹顏料相容性優良。具有優異的耐水白性、耐水性，優良的耐沾污性、硬度和附著力，抗開裂性能更佳，兼具有良好的耐候性能。